气缸

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气 聚能 产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但

行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速 (10～20 米／秒 )运

动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储

气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气

缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于

280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

2、气缸的作用：

将 压缩空气 的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。

3、气缸的分类：

直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。

4、气缸的结构：

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，

减压阀的选择

1、根据气动控制系统最高工作压力来选择减压阀，气源压力应比减压阀最大工作压力大0.1Mpa。

2、 要求减压阀的出口压力波动小时，如出口压力波动不大于工作压力最大值的 ±0.5%，则选用精密型减压阀。

3、如需遥控时或通径大于 20 ㎜以上时，应尽量选用外部先导式减压阀。减压阀的选择

1、根据通过减压阀的最大流量，选择阀的规格。

2、根据功能要求，选择阀的品种。如调压范围、稳压精度（是否要选精密型减压阀） 、需遥控（遥控应选外部先导式减压阀） 、有无特殊功能要求（是否要选大流量减压阀或复合功能减压阀）。