气缸的种类和规格是很多的，合理的选择气缸，才能保证气动系统稳定工作。选择气缸时需要注意的事项如下：

1） 气缸的主要工作条件

工作压力范围、负载要求、工作过程、工作环境温度、润滑条件和安装方式等

2） 气缸的选择要点

A 气缸的缸径

B 气缸的行程

C 气缸的安装方式

D 气缸的进气、排气口导管内径

气缸原理：气动执行元件是将压缩空气的压力转换成为机械能的装置，比如说气缸和气马达。实现直线运动和做功的是气缸；实现旋转运动和做功的是气马达。气缸是气压传动中的主要执行元件，在基本结构上分为单作用式和双作用式两种。前者的压缩空气从一端进入气缸，使活塞向前运动，靠另一端的弹簧力或自重等使活塞回到原来位置；后者气缸活塞的往复运动均由压缩空气推动。气缸由前端盖、后端盖、活塞、气缸筒、活塞杆等构成。

气缸的分类

在气动自动化系统中，气缸由于其具有相对较低的成本，安装容易、结构简单等等，各种优点，因此也是应用最为广泛的一种执行元件。气缸的主要分类如下

1) 按结构分为：

A 活塞式（双活塞、单活塞）

B 膜片式（平膜片、滚动膜片）

使用三位三通阀的作用

（一）控制单作用气缸的作用

使用三位三通换向阀来实现单作用气缸的换向控制，并能实现单作用气缸简单的中间停止。三位三通阀的功能可通过一个二位三通阀和一个二位二通阀的组合来替代。

(二)使用两个三位三通阀可驱动双作用气缸进行多种动作

本阀不是无泄漏阀，故不能用于长时间的中停和急停。

(三)作为分配阀或选择阀

利用三位三通换向阀(VEX3系列),可作为分配阀或选择阀使用。

(四)用于真空吸着和真空破坏

可利用VEX3系列的三位三通阀进行真空吸附和真空破坏。A口接吸盘，要注意真空吸盘及配管等处的泄漏。