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液压式缓冲器分为哪几种类型?

2020-11-16 10:35:23

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液压式缓冲器是一种耗能性缓冲器。用于快速与高速电梯。液压缓冲器分为两种类型:

(1)缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时,该触点随同辅助弹簧吸收了第一次冲击,轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸,油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中,随着活塞下降,油缸壁上节流孔逐步减少并缩小,使节能孔总面积减小而增大油的节流作用,因此产生足够的油压使轿厢运动减速,直到平稳地停止。当提起轿厢,使缓冲器缸载时,弹簧就使活塞复位,油液经节流孔从储油箱重新流回油缸,缓冲器自动复位,准备下一次使用。

(2)具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时,将柱塞向下压进油缸中,油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔,流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时,环状孔的开度逐渐减小,导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时,位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。

星辰液压缓冲器用于自动钻孔机、车床加工、铣床加工等需要一步加工,一步进给稳定 速度前进工作的各机构或机器设备上使用。目前,液压缓冲器在应用中最大的问题就是使用寿命较短的问题,由于其往复运 动频率很高,零件磨损快,一般的液压缓冲器在使用不到一年的时间里就会漏油,严重影响 了液压缓冲器的使用寿命。

一种稳速器,其包括心轴、外管, 心轴位于外管内,心轴的一端伸出管外,外观内与心轴相接的另一端设置有内管,心轴靠近 内管的一端外套设有油囊,油囊为一环形的袋状,油囊的开口端设置在内管和心轴上,心轴 与内管之间设置有活塞 ;该稳速器可以从 0.25-300kg 之间稳速调节,但是稳速器使用油囊 作为密封件,由于没有储油槽,多次使用该稳速器后,油液会从油囊的外壁和内壁渗透,密 封性逐渐变差 ;另外,该稳速器使用过程中对活塞磨损较为严重,一端时间后该稳速器的承 载压力降低。同时,该稳速器结构复杂,制造和装配成本较高。

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