液压缓冲器（shock absorber）依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止，起到一定程度的保护作用。适用于起重运输、电梯、冶金、港口机械、铁道车辆等机械设备，其作用是在工作过程中防止硬性碰撞导致机构损坏的安全缓冲装置。通常小型液压缓冲器由液压缸、活塞、活塞杆、液压缸盖、缓冲簧及密封元件组成。

可调缓冲器，它具有可调整型的特点，应用于机械运作中，在它们的行程结束时主要起到一种减少冲击所带来的震动，在一定程度上也起到了一定的安全作用。

不可调缓冲器，它是一种多孔排列的液压缓冲器，它的作用主要是可以减少噪音的污染，为人们提供安静的工作环境，提高工作效率，生产具有高品质的产品等优点。

重型缓冲器，是透过专业的油孔回路设计，根据模拟软体计算出应力曲线，确保其能有效产生应用于各个不同条件的冲击环境之阻尼力。并透过特殊的氮气复归系统，在冲击行程结束后，将活塞杆推回起始位置，等待下一次的冲击。

如何选择一款正确的气缸，应根据合理的工况来分析。例如：要求重量轻，应选轻型缸； 要求安装空间窄，且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸等。

下面主要讲解下不同气缸应用场合及其选型计算方法：

无杆气缸选型计算：无论是用磁偶式还是机械偶合，在搞清楚两者区别的前提下，无杆气缸的选择主要的计算还是在于受力分析，首先应计算出机构当中气缸所受负载力，再来选择其型号与缸径。

双轴气缸（双联气缸）：双倍推力，不用于承受侧向力，稳定性较强。使用的时候，应分清方向，确定好通气口，另一边通气口用顶丝打上螺丝胶封住。

三轴气缸：三轴气缸可以看成普通气缸加导杆的形式，它的推力与普通气缸一样，但是能够承受一定的侧向力，稳定性强，可做阻挡用。