标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。

　　磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程最长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。

气缸的定义：

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件叫做气缸。标准气缸则是指功能和规格被普遍使用的的一类气缸。

星辰气缸

星辰气缸标准气缸特点：端盖使用新型压力铸造处理技术，而缸筒则是质量较高的铝合金精拉管路。气缸与活塞杆表面均运用滚压硬化技术，具备优良的防生锈，耐磨等特点。标准气缸上的密封件构造新颖，能够在未提供润滑油的情况下没有异常的运作。

活塞采用双向密封结构，尺寸紧凑，可储油。前后盖与铝管用支柱连接，较为牢靠。采用了耐高温的密封材料，气缸在150℃高温时仍可以正常工作。

标准气缸工作原理：

气缸内部被活塞分为有杆腔和无杆腔，当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。

标准气缸类型：

①.SC系列标准气缸、②.SI系列标准气缸、③.SU系列标准气缸。

其中，使用最为广泛的是SC系列标准气缸，该系列型号又有SC标准复动型、SCD双轴复动型，SCJ双轴复动可调型，SCT多位置型复动型，SCL标准复动带锁型，SCF标准复动带阀型。